4月9日，龙井市发改局铁路建设办公室、中铁建电气化局、长吉城际铁路有限责任公司共同对吉珲铁路客运专线项目四电集成工程进行了实地踏查，确定了二次占地所需征地的基站、分区所、警务室等选址位置，这标志着吉珲铁路客运专线龙井段工程建设在关键性工序转换上再次取得新的突破。
吉珲铁路客运专线龙井段全长9.8公里，设计速度目标值250公里/小时，初步设计概算总额10亿元。据了解，该项目四电系统集成是高速铁路技术体系的重要组成部分，是高速铁路建设技术集成创新的典范和高速铁路开通运营的“灵魂”。龙井段四电系统集成主要包括通信、信号、电力供电、牵引供电及相关的房建、取暖工程，具有技术含量高、标准要求严、精度控制难、交叉接口多、施工组织复杂等特点。承担施工总承包的中国铁建电气化局集团是国内该领域的主战兵团，具有国家一级专业资质，长期从事铁路电气化、通信、信号、电力等工程建设。