4月8日，石家庄新客站东广场轨道交通2号线地下预留工程开打第一钻，围护桩施工正式开始。与此同时，东广场地下工程已经全面展开，轨道交通3号线地下预留工程顶板浇注将于4月底前完成，届时，东广场沿南北方向400多米长作业面将实现连通。
8日，记者在新客站东广场施工现场看到，负二层结构已经浇注完成，还有一部分已经开始搭建负一层的钢筋结构。轨道交通3号线地下预留工程处，前几日还可以看到一个沿东西方向的深坑上方已经搭建起了无数根“钢筋铁骨”。该工程建设相关负责人介绍说，两块裸露黄土的地面一直没有进行施工是为了方便3号线施工，随着3号线目前可作业面将要完成封顶，目前这两块地已经开始动工，4月底前，东广场沿着南北方向400多米长的作业面将实现连通。
在东广场紧邻新客站站房处，记者看到，3台挖土机已经挖出了轨道交通2号线地下预留工程的一片作业面。上午9时30分许，旋转钻机开打2号线的第一钻。
据介绍，石家庄地铁站紧邻石家庄站东侧，为2号线和3号线换乘站，3号线在上，2号线在下。2号线位于石家庄站与站东广场之间，呈南北走向，为地下三层岛式车站，两柱三跨框架结构。3号线位于石家庄站站房和站东广场地下停车场下，呈东西走向，与石家庄站和站东广场合建，其中地下一层为石家庄站出站通道和站东广场地下停车场，地下二层为3号线站厅层和站台层，六柱七跨框架结构。