4月8日，北京市规划委员会主任黄艳做客城市服务管理广播时透露，2013年将率先启动常营、苹果园交通枢纽等轨道交通枢纽的一体化设计方案落地工作，同时还将启动丰台站的国铁、轨道交通、公交、步行等交通方式切换的一体化研究。
目前，北京市轨道交通建设已经完成2600亿元的投资，今后还有1000亿元的投资建设继续实施。从2013年起围绕轨道交通建设，城市规划也有两大方面的重点项目。一方面，将大力敦促建成区内的功能完善，特别是地铁站的功能附设和多元用途的一体化。比如，把核心城区内的地铁车站修建的更为便利；间距更加符合居民日常出行；步行通道和自行车切换的方式更为便利等。另一方面，对于新城地铁规划及相关的一体化研究。
对于很多关乎城市功能细节的处置，如城乡结合部发展、国贸地区地下空间改造、苹果园交通枢纽功能等也将做一体化考量。
据悉，相关各类规划信息今后将会以微博等形式公布，广泛征询意见，让城市规划更加便民利民。