4日下午3时许，武汉轻轨1号线汉口北延长线开始正式铺轨，今年12月将开通试运营。届时，从长江二桥黄浦路站乘轻轨到汉口北市场，最快只需25分钟，汉口北与武汉中心城区将实现“无缝对接”。

4日下午3时许，记者在汉口北延长线滠口新城站至汉口北大道站区间桥梁上看到，水泥泵车正把混凝土浇筑在轻轨整体道床上。施工方中铁十一局项目部经理汪林告诉记者：“道床混凝土的浇筑，标志着铺轨正式展开。”汪林和他的团队曾承担了武汉地铁2号线一期工程的铺轨重任。

汉口北延长线全长5.72公里，设车站3座，平均站间距为1845米，全线高架。该段从堤角站引出，上跨张公堤，之后沿解放大道下延线北行，于滕子中路南设滕子岗站；随后线路偏出解放大道下延线，北行跨过朱家河，在规划三环南路南侧设滠口新城站；上跨三环线后，线路左（西）偏，跨过汉北河，沿规划泵站河西侧前行，至巨龙大道北侧设汉口北大道站。高架桥两侧均会安装隔声屏。

武汉地铁集团建设事业总部有关项目负责人介绍，目前，汉口北延长线高架桥梁已完工3.4公里，剩余2.32公里将在今年8月底前全部完工，实现全线桥梁贯通。在剩余的工程量中，跨汉北河的高架桥施工难度最大，全长265米，主跨125米。

汉口北延长线将与轻轨1号线贯通运行，为此地铁集团新采购了10多列新车，与1号线列车一样为4B编组。预计今年10月汉口北延长线将空载试运行，12月开通试运营。届时，轻轨1号线总长度将增至34公里，市民从堤角至汉口北只需10分钟，比过去乘汽车节省约40分钟。从黄浦路轻轨站到汉口北，只需25分钟。远在光谷地区的市民也可乘地铁2号线、再在循礼门站转轻轨1号线至汉口北，耗时也不过1小时左右。