新疆红淖（红柳河-淖毛湖矿区）铁路，为国铁一级电气化铁路，正线全长312公里，伊吾县境内234.3公里（其中淖毛湖至矿区段支线长114公里），分布车站23处（含红柳河站）；淖毛湖至各煤矿支线合计长为120.55千米，分布车站10处（不含淖毛湖站）。该线路与横贯西北地区的兰新铁路相接，覆盖淖毛湖矿区的核心地带，沿线的煤炭资源储量突破200亿吨。预计初期输送能力达到4010万吨/年，近期5160万吨/年，远期21070万吨/年。
目前，该项目进展顺利。伊吾县境内铁路正线段：正在进行路基填方,打桥梁基础，同时办理临时用地手续；矿区段线路：设计院已交桩，施工队中铁一局已进场，正在放线，做开工前准备工作。现已全线开工。5月份开始人工铺轨，7月份开始机械铺轨，争取2014年上半年通车。
该项目建成后，将形成年外运煤炭和物资4000万吨的运输能力。红淖铁路的建设，将构建起矿区内部与对外交流的运输大通道，对有效降低资源运输成本，提高资源开发转化能力，加快伊吾县“西煤东运”战略能源基地建设具有重要意义。