27日上午，李沧区青山路上的一处封闭施工区内，中铁十二局青岛轨道交通2号线二标07项目部正在紧张施工。据该项目部总工程师张旭林介绍，他们承建的是东韩站与环城南路站之间区域，包括环城南路站以及两站之间的东环区间隧道。“2012年12月12日进场施工，目前系全线施工进展速度最快的标段。”张旭林说。
记者在现场看到，施工现场紧邻青山路，处于福临万家小区和鲁信南海花园小区之间。在跨线桥下方的山脚下，一座正在开挖的斜井向地下延伸。据张旭林介绍，根据设计要求，东环区间隧道全长约2045米 ，是目前青岛开建的两条地铁线中最长的一段站间区间。
据了解，这座斜井的总长度约为200米 ，坡度约为11% ，采用无轨单车道运输方式。“单车道就意味着运载渣土的工程车辆，在斜井内是无法调头的，只能倒车进入施工区域。”张旭林介绍，截至3月25日，项目区间的斜井已经完成开挖及支护145米 ，占总设计长度的73%。按照眼下的施工进度，预计在15天之后斜井将全部完工。届时，轨道交通2号线一期工程将正式进入主线隧道开挖阶段。
轨道交通2号线一期工程设有22座地下车站，区间长度约25公里。目前芝泉路、汽车东站等7个工点已进入实体施工阶段，18个车站完成围挡。根据2013年的施工计划，轨道交通2号线施工主要以房屋征收、调流、管线改迁、苗木迁移等前期工作为主 ，到2013年年底，20个车站将完成土石方开挖总量的26%。
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