近日，深圳市交通运输委发布消息称，厦深高铁预计2013年底可实现通车。全线预计设置19个车站，从深圳、惠州、潮汕一带一直到饶平，再接到厦门。记者从近期公布的《梅州市综合交通规划示意图》获悉，梅州将建设一条铁路连接线，直接接上厦深高铁，而这个连接线，是广梅汕铁路扩能的一个组成部分，届时广州通过这个连接线也可直达厦门。
据悉，广梅汕铁路扩能项目，即新建惠州至梅州至汕头双线铁路项目，也被称为“广梅汕高铁”或“惠梅汕高铁”。
据悉，厦深高铁是国家《中长期铁路网规划》“四纵四横”快速铁路通道中杭福深客运专线的重要组成部分，自厦门铁路枢纽厦门新站引出，经漳州、潮汕揭地区、汕尾、惠州，引入深圳铁路枢纽新深圳站，厦深铁路是连接厦门、深圳、潮汕、惠州等地区的重要枢纽。厦深铁路通车后，从深圳到厦门只需3小时就能顺利到达。目前，厦深铁路的深圳段工程累计完成投资80%。据悉，厦深高铁建好后，旅客列车的运营速度目标值是200公里/小时，设计时还为这一速度进行提速预留了条件。据悉，厦深高铁由原铁道部与福建、广东合资共同建设，总投资约417亿元。