贵广（南广）铁路计划2014年全线完工通车。记者14日从铁路部门获悉，届时南广铁路将从佛山西站引出一条货运线路，经过广州西站通达广州火车站。目前，两条线路施工最大阻碍是大沥段的征地拆迁。
南广、贵广铁路是国家“十二五”规划建设重点工程。两条线路从肇庆东引出，途经佛山并线，到达广州南站。佛山段约57.575公里，设三水南站和佛山西站。
据铁路部门内部工作人员透露，佛山段进展并不顺利。目前贵广（南广）线路施工最大阻碍就是大沥段拆迁问题，尚有300亩左右面积的住户、厂房拆迁未解决。记者也从佛山交通运输局了解到，截至去年底，贵广（南广）铁路佛山段完成征地76%，完成拆迁59%。两条线路的建设目标是2014年全线完工通车。不过，佛山段施工单位中铁二十五局一负责人表示，若大沥段征地拆迁问题不解决，将可能耽搁全线工期。
记者还了解到，南广铁路将从佛山西站引出一条货运线路，经过广州西站通达广州火车站，给日后客货运输提供更大空间。增建二线方案仍在研究修订，征地拆迁工作尚未开展。