南京轨道交通4号线一期工程九华山站由于拆迁问题，一度成了“拦路虎”，很多四号线沿线居民担心地铁建设受影响。12日记者从地铁方面获悉，目前征收拆迁工作已经过半，对于市民担心的学区问题，教育部门已经明确，征收居民的小孩确保在原学区就读。

轨道交通4号线一期工程九华山站位于北京东路与九华山路的交叉路口，为地下三层岛式站台车站，车站长150米，标准段宽21.4米，底板埋深约21.0米。该站担负着轨道交通4号线市（政府）~九（华山）区间一台盾构始发、接收和九（华山）~锁（金村）区间两台盾构机接收任务。该站是轨道交通4号线全线工期最紧、压力最大的关键站点，拖了整个4号线的后腿。

但是九华山站也遇到了4号线最大的拆迁问题，需要征收北京东路71号20幢、九华山1号的99户住宅和4家工企单位，合计4000多平方米。2013年2月19日开始动迁以来，玄武区政府就组织了强有力的征收工作班子，截至3月11日已签订补偿协议43户，搬迁27户。特别是中国科学院地理与湖泊研究所和南京军区政治部，积极主动配合拆迁工作。中国科学院地理与湖泊研究所承诺北京东路71号20幢13套公房将于3月15日签订征收补偿协议；中国人民解放军总后勤部、政治部领导也承诺也将于3月中旬签订北京东路77号拆迁补偿协议，确保在本月底前全部交房，支持南京重点工程建设。

据了解，征收工作最大的难点是“学区房”。对此，玄武区教育局承诺，被征收居民的小孩确保在原学区就读。为使征收户有多项选择，玄武区已在附近的小营村地区准备了几十套产权调换房，还联系房产中介携带大量性价比高的二手房源到现场设摊服务。