【背景】秦岭山体雄伟，势如屏壁。《史记》中说：“秦岭天下之大阻也。”因此，它有“九州之险”的称号。2000年5月，宁西铁路西安至合肥段开工典礼在位于蓝田县灞源乡秦岭之巅的东秦岭双线特大隧道口举行。其中，东秦岭特大铁路隧道海拔高度1130米，全长12.268公里，东西向从秦岭山脚下穿越黄河和长江水系分水岭，是陕西省境内最长的双线特大铁路隧道，也是宁西铁路全线的海拔最高处。2004年1月，宁西铁路开通运营后，穿越秦岭天险，连接西安、南京两大历史名城的宁西铁路，跨越陕、豫、鄂、皖、苏5省，成为连接我国西部和东部地区的又一条经济大动脉。
值“五一”国际劳动节来临之际，记者寻访了默默坚守秦岭深处，养护维修山区铁路、隧道、桥梁的铁路养路工人们。他们犹如巍然屹立的一座座铁道基石，用四棱子手托起宁西铁路线这道美丽的彩虹，用铁肩膀支撑起这条生生不息的铁路“大动脉”。
系列报道之一：默默坚守秦岭深处
在宁西铁路穿越秦岭山脉的大山深处，有一群铁路养路人常年工作、生活在那里，他们远离城市喧哗，默默坚守在群山峻岭中的工作岗位。今天，让我们把镜头对准秦岭山中的铁路养路人，用笔来描述他们中的一位年轻妈妈、普通女工-------西安铁路局西安工务段商洛车间唐院妮。
宁西铁路开通运营7年以来始终坚守山区小站
今年27岁的唐院妮，身高1米55公分、十分消瘦，但却显得非常干练，从学校毕业后自愿来到秦岭山中的宁西铁路工作已经快7个年头了。作为西安工务段商洛车间的材料员，唐院妮在日复一日的工作中用默默言行创造了几个“唯一”纪录。她是西安工务段管内宁西线上唯一的女干部、唯一的女车间团支部书记并且是段上唯一被路局表彰的优秀团支部，还是在“七一”这一天夫妻携手由一个党支部共同吸收加入党组织的唯一大学生。
在平日工作中，常常需要穿隧道、跨桥梁，携带工具、材料走十几公里山路来从事铁路线的养护维修，唐院妮为了保证工区生产需要，减少生产一线人员的往返奔波，时刻把生产上的902种材料的规格、数量、库存情况牢记心中，做到一口清，并逐个走班组下工地想方设法补充材料。提起这位扎根山区铁路的女大学生，车间里的人都交口称赞，小唐也在艰苦的生产一线劳动中结识了丈夫宋经宇，并收获了甜蜜的爱情。2006年，小俩口把商洛车间办公室作为新婚洞房，在山区铁路小站安了家。平日里，两个人没有花前月下的卿卿我我，有的只是工作上比着干、学习上相互鼓励。翌年，车间党支部在“七一”这天把小唐夫妻俩人共同接纳加入党组织，小俩口站在党旗下举起拳头立下了“在山区铁路干一番事业”的誓言。
在小唐的积极帮助支持下，小宋后来被提拔为车间副主任，不久又被调任其它车间工作。小俩口分开后，唐院妮执着留守山区，并时常在电话中与丈夫相互勉励：好好干工作。就这样，小唐在秦岭深处的宁西铁路一干就是7年，尽管工作很苦、很累，却因为热爱这份铁路事业，就算可以调动也不愿离开这座凝聚着心血与热情的巍峨大山。
默默承受“祖辈等、父母念、娇儿盼”的愧疚
唐院妮的娘家和婆婆家都在农村，剖腹产生下女儿4个月后，正赶上正月十五，由于车间工作需要，她毅然将襁褓中嗷嗷待哺的婴儿断了奶，交给了屋内有耄耋祖辈老人需要伺候、屋外有大量农活要干的年迈公婆和娘家父母。
返回工作秦岭山区工作岗位后，她白天把工作任务安排得满满的，不让自己有一丝的闲暇；夜晚，她常常独自遥望天上的星星，一个人忍着思念偷偷流泪，想给家里打电话，又不忍心听到孩子的哭声。有时给同事打手机，却下意识地拨到丈夫小宋的电话上，为此夫妻俩人常常在电话中安慰对方。当老人来电话告诉他们小俩口：孩子因为年纪太小，不肯咬奶瓶嘴，只好用汤勺一勺一勺喂奶。小唐再也忍的不住哭出了声，电话那头的老人还一个劲地劝说她：好好干工作。慢慢，孩子大了，会说话了，可“妈妈”这个词却总说不好。
如今，每当小唐从山里返家休息时，两岁半的女儿却始终不肯让她搂着睡觉，总是叫她“唐妈妈”，当强拉着孩子和自己玩耍时，女儿在胡闹中常常冲着她任性地喊：你快进秦岭山，上班去。丈夫小宋在孩子那里也常常碰壁。看到家中的公婆和爸爸妈妈既要抚养孙子，照顾耄耋老人，还要干农活，自己却无法在身边尽孝，离开家踏上回单位的归途时，唐院妮常带着愧疚潸然泪下。面对一天天长大的孩子和头发日益斑白的老人，每当兑现给亲人“很快就会回家”的承诺时，却总次次自食其言。
2008年夏天，降雨天气频发，正值宁西铁路进入防洪关键时期，车间的安全生产工作异常忙碌，小唐的娘家父亲突患尿管结石住院治疗，守在医院的母亲坚决不让亲属通知小唐探亲，病痛中的父亲为了不让女儿在电话中听出异样，强忍思念不接小唐电话，只让人带话一切都好。后来，唐院妮从姐姐那里知道了消息，哭着给父亲打电话，并泣不成声地说：对不起，车间防洪工作紧张，自己和丈夫需要在山区坚守，不能回家伺候老人。为此，小唐在工作上总是忙忙碌碌，害怕自己闲下来，以此来冲淡亲人念、娇儿盼的惆怅。
用无怨无悔的事业追求阐释“云横秦岭家何在”
秦岭山区的宁西铁路穿越沟壑、桥连着洞、洞连着桥，在山腰间来回穿行，由于许多地方不通汽车，返家和来上班时需要坐每站都停并且是一天一趟，专为铁路职工交通服务的通勤列车进出秦岭山区，一去一回往返路途需要两天时间，所以在这里工作的铁路职工们一个月才能回家一次。
每次轮上休假时，唐院妮既十分喜悦、又非常发惆，因为刨除两天的往返路程，在家里只能停留2-3天时间，公婆家在乾县，娘家在临潼，丈夫又工作在铁路沿线站区，从工作单位到亲人生活的三个地方都没有直达车，需要先坐火车到西安，再倒2-3次汽车，来回奔波时间匆忙，所以总是顾东顾不了西。
为了争取小唐在休假中能与孩子和双方老人多待一段时间，孩子的爷爷、奶和姥爷、婆婆总是轮流把孙子带在身边，加之孩子小思念妈妈心切，所以小唐每次回家总是“冷落”丈夫，无奈中只有向丈夫打电话道歉说声：对不起。
今年农历腊月二十三号，唐院妮由于工作忙，很久没有回家，想孩子得不行，就打电话让公公坐汽车奔波200多公里，把女儿带到了车间驻地，小唐的父母知道后也匆匆赶来，目的就是免除小唐和丈夫来回奔波，让一家人能够团聚在一起。翌日，三个老人又抱起孙女匆匆回了家，害怕耽误小唐的工作。每当谈起两岁半孩子、爷爷奶奶、父母公婆和丈夫时，唐院妮总是默默无言，独自把这哪份愧疚深深地埋在心里。
秦岭深处像唐院妮这样的“铁路卫士”很多很多，他们犹如一座座铁道线下的基石，用自己的辛苦和寂寞，确保了穿梭不息的列车安全，也用自己对家人的亏欠愧疚，换来了列车上旅客的一路欢声笑语，更用自己宽厚的臂膀默默支撑着宁西铁路这条国民经济大动脉。
我们衷心地祝福默默奉献的养护铁路的人们：好人一生平安。
一列列火车在秦岭山间穿行，火车司机以鸣笛的方式，向默默守护在此的铁路养路工人们致敬……