铁道部副部长王志国出席民建界别讨论会时表示，为了更好地保证铁路建设的可持续性，该部门在资金的筹集上有一些新办法，其中重要的一点是，需要建立一个铁路分类建设合作机制。
王志国指出，今后政府发展东西南北的主干线，肯定由铁路部门来牵头筹集资金建设；至于某一个地区，某一个行政区划内部想要扩大铁路，可能就会以地方投入为主；而一些资源输出地区的铁路建设资金，可能将采取企业投资为主。
他总结说，布网规划由铁道部、国家发改委等部门来负责，大干线由铁路部门来牵头，区域内的、各地区的城际型铁路以地方投入为主，资源输出地区铁路建设以企业、当地的融资为主，通过这些方式来保证资金的持续供应，保证铁路建设健康发展。
另外，铁道部副部长彭开宙指出，2012年内地火车电气化完全的运输工作量比重，已由五年前的40%升至62%，超过了燃化火车。