近日，位于广宁古水镇的贵广铁路梅树顶隧道顺利贯通，打通了贵广铁路怀集制梁场往广州方向的架梁通道。至此，贵广铁路肇庆段65座隧道（全长63.4公里）全部贯通，标志着贵广铁路广东段隧道工程进入尾声。
梅树顶隧道全长1108.65米，因对工期影响最小，故贯通时间最晚。怀集制梁场在怀集县冷坑镇，需要架梁至广宁县古水镇，通往广州，因而梅树顶隧道是其瓶颈。
贵广铁路65座隧道主要分布在四会、怀集、广宁县境内，存在地表风化严重，断隧居多等难度。肇庆段第一座贯通的隧道是位于四会市黄田镇的竹径隧道，而最长隧道是全长8127米的北岭山隧道，这也是贵广铁路广东省境内第一长隧道。
据佛山指挥部常务副指挥长耿浩介绍，贵广铁路肇庆段65座隧道工程洞门已完成120个，铺底及水沟电缆槽施工已完成120公里，占总数的97%。