记者16日从中铁隧道集团长株潭城际铁路项目部获悉，长株潭城铁湘江隧道施工正在顺利推进，预计到年底，两台盾构机将陆续到达湘江东岸的开福寺站。
从滨江新城站东端的盾构始发井出发，两台城铁盾构机分南北两线、在地下20多米的位置向东掘进——目前，湘江隧道南线盾构机已向东掘进约1公里，北线盾构机已向东掘进200多米。中铁隧道集团长株潭城际铁路项目部五工区土木总工任成国介绍，湘江隧道是长株潭城际铁路施工中最重要的控制性节点工程之一，滨江新城站至开福寺站区间隧道穿越湘江段长达1100米，盾构隧道江底段的最小埋深仅为10米。
目前城际铁路湘江隧道的两台盾构机正在以日均开凿10米的速度向东推进。到2013年年底，两条城际铁路湘江盾构隧道将凿通至开福寺站，与营盘路湘江隧道、南湖路湘江隧道、地铁2号线过江隧道共同构成长沙四大江底隧道。