前不久召开的江苏省交通工作会议提出,宁启铁路复线电气化改造工程南京到扬州段争取年内率先通车。记者了解到,为了实现这一目标,春节期间,宁启复线扬州段工程春节期间加班加点,其中,宁启复线扬州段最后一个控制性工程——京杭运河特大桥预计4月底贯通。
京杭运河特大桥整座桥全长1671.69米,跨越京杭运河、新河以及凤凰河,共有48个桥墩,其中水中19个,是宁启复线扬州段最后一个控制性工程。15日,中铁24局宁启项目一分部书记葛震向记者介绍,大桥工程的工人都没有回家过年,“前几天的阴雨天气中,工人们都在坚持工作。”葛震称,京杭运河特大桥预计4月底贯通。从5月起,宁启复线将从扬州东站开始往江都方向铺架,京杭运河特大桥的贯通为铺架创造了条件。
宁启铁路复线设计时速200公里,全长268公里,总投资约127亿元。从2009年开工后,就一直备受苏中市民关注,因为该线路将把苏中带入高铁时代,大大缩短南京到扬州、泰州、南通的距离。前不久召开的江苏交通工作会议提出,该线路明年将建成通车,不过将力争南京到扬州段年内率先通车,届时南京到扬州将迈入动车时代,从南京站到扬州将在30分钟内到达。
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