29日广州市规划局公布的《广州南沙新区城市总体规划(2011-2030)》纲要如此描绘了未来南沙的图景。近日起该纲要在广州市规划局网站上向公众征询意见。总规中最大的亮点，是几乎为南沙量身订做一整套全新的地铁线网。
该地铁线网包括过去规划的和这次新增的总计有七条轨道线路，以未来南沙的中心城区为轨道交通的枢纽向其他方向延伸。其中向东经虎门至深圳机场，与港深机场快线接驳直达香港机场，向西与广珠城际铁路接驳至珠海拱北口岸，向北经庆盛直通广州主城区并直达白云机场，另外还规划了从南沙中心城区直达广州南站的专用联络线。
规划还设计了让珠三角城市轨道也经过南沙中心城区。连通肇庆顺德的广佛肇城轨也抵达南沙主城区，横跨珠江湾口的中山、东莞、深圳城轨也经过南沙，还有西部沿海铁路深圳北至茂名、江门的线路也经过南沙。
未来整个南沙将设34个地铁站，其中南沙中心城区将成为一级枢纽，庆盛站、南沙港、蕉门将成为二级枢纽，最终实现快速便捷的内外交通体系。
