2012年底北京4条地铁新线开通后，地铁10号线虽然只是大“C”运行未真正成“环”，但客流量猛增的趋势。据北京地铁公司统计，10号线连续两天客流量超过1号线，其中1月4日132.56万人次，成功“上位”取代1号线盘踞多年单日客流量之冠的地位。
7日将迎来“真正”早高峰考验
上周恰逢元旦假期，7日才是新年后首个真正意义的早高峰，预计4条地铁新线将迎来开通后的第一个考验。
在10号线二期未开通之前，一期从劲松站至巴沟站，作为首末站的劲松站，上车不用排队还经常有坐。但10号线二期贯通运营之后，劲松的首站优势没有了。
取代1号线成客流量之冠
1月4日首个节后工作日，地铁客流并未完全恢复，但与6号线换乘的呼家楼站迎来两条线客流“叠加”的冲击，车站不得不关闭了6号线开往五路居方向和10号线开往团结湖方向的换乘交叉点。
据北京地铁公司统计，10号线连续两天客流量超过1号线，其中1月4日132.56万人次，成功“上位”取代1号线盘踞多年单日客流量之冠的地位。