2012年12月30日上午，南京麒麟科技创新园现代有轨电车一号线工程正式开工。作为南京首条现代有轨电车，麒麟有轨电车一号线从地铁二号线马群站至王五庄，途经百水芊城、花港以及上坊等多个保障房区域，将来城东居民进出主城将更加便捷。

麒麟有轨电车一号线采用国内最先进的有轨电车技术，无触网里程最长，供电技术也最为领先。其中，最新的低地板有轨电车平台技术的运用，使车辆的地板面更低，上下车更加便利，相比较传统公交车更加适合老人、小孩以及残障人士上下车。新一代的转向架技术，使得有轨电车在运营时的噪音比公交车更低，同时转弯半径更小，更加灵活。最新的车载蓄电池技术，则让车辆在到站时利用受电弓、接触网给蓄电池充电，从而补充车辆运行中电量的损耗。此外，在网络控制系统、故障报警系统、空调系统、乘客信息系统等方面，麒麟有轨电车也已经达到或者超过现有地铁的水平。

麒麟科创园指挥部常务副指挥长金政权介绍，麒麟有轨电车1号线沿线经过百水芊城、南湾营、花岗保障房、麒麟镇、麒麟保障房、麒麟科创园区CBD以及上坊保障房等人口集聚区，沿线规划居住、就业人口达50余万人，迫切需要大运量的公共交通予以匹配。昨天开工的有轨电车与地铁二号线马群站无缝对接，通车后沿线居民群众进出主城区将更加高速便捷。同时，现代有轨电车具有运量大、对空气无污染等优点，非常契合园区低碳、绿色、环保的规划理念，有利于提升园区品质，实现可持续发展。

此外，现代有轨电车系统还具有良好的发展前景和市场空间。据悉，目前已有多家轨道交通相关产品的研发企业签约入住麒麟科创园，通过有轨电车项目的建设，将促进一批企业研发产品的推广应用，加快我市轨道交通产业链的壮大和发展。