记者从南宁铁路局获悉，12月30日，广西德保至靖西铁路开通运营，当天将开行首趟货车。
据介绍，广西德保至靖西铁路2010年2月开工建设，正线全长39.977公里，线路自德保站引出，向西沿210省道走行，经坡堂、那西、陇至、都安、大道，终至靖西，全线共设大道、靖西2个车站。德靖铁路与2010年7月开通的田德铁路连接，在田东站连通南昆铁路线，是桂西地区铝工业产品外运的重要通道。
德靖铁路沿线大部分位于构造剥蚀侵蚀的喀斯特地貌山区，山高壁陡，河谷深切,地形复杂。全线共有14座隧道，共计12.1千米，大小桥梁23座，共计7.3千米，桥隧比达50%。
据了解，目前广西与东盟国家只有一条经凭祥至越南的铁路。德靖铁路的开通运营，与现有公路或未来德靖铁路再延伸到靖西县的龙邦口岸，将构成广西与东盟间的另一条国际通道。