合肥轨道交通1号线施工再有新进展：太湖路站完成了第一阶段的施工，并将于2013年1月1日起实施马鞍山路东半幅范围的管线迁改、绿化迁移、车站主体、盾构区间施工。
随之，2013年1月1日至2014年6月30日，部分马鞍山路东半幅路面(太湖路北侧160米至望江路交口，约580米)和部分太湖路路面(马鞍山路东侧50米)将封闭施工，并视情封闭南北高架太湖路及望江路下行匝道。同时，目前封闭的马鞍山路部分西半幅路面交通恢复通行，实现封闭区域的“西东转换”。
合肥轨道交通1号线大东门站南端至望湖城站西端工程于10月16日开工建设，太湖路站建设包含在内。根据计划，太湖路站工程分三个阶段进行建设，第一阶段实施马鞍山路西半幅范围的管线迁改，共计占用2.5个月，目前该项施工已完成；第二阶段实施马鞍山路东半幅范围的管线迁改、绿化迁移、车站主体、盾构区间，共计占用约18个月；第三阶段实施车站附属及盾构区间，共计占用约6个月。
截至目前，太湖路站工程已完成马鞍山路西半幅范围的管线迁改及路面恢复。此外，轨道交通1号线葛大店站管线迁改完成60%，围护桩完成50%；望湖城站管线迁改完成80%，围护桩完成90%。
2013年1月1日起，太湖路站工程将转入马鞍山路东半幅范围的施工阶段，计划用时约18个月。封闭施工区域也随之由现在的西半幅转移到东半幅。