中国北车集团12月17日透露，旗下大连机车车辆有限公司再次签下机车采购项目大订单，首次为民营资本筹建的中国最长地方铁路提供牵引动力，向巴新铁路提供47台货运内燃机车，这也是目前国内机车制造商为地方铁路一次性提供的数量最大的机车采购项目。

随着国家在铁路建设投入力度不断加大，铁路融资政策也开始“松绑”，鼓励和引导民间资本投资铁路。巴新铁路是贯通辽宁省西部与内蒙古东部的铁路大通道, 从辽宁阜新直至内蒙古自治区锡林郭勒盟巴彦乌拉地区，全长487.6公里，是目前国内民资开发建设的中国最长的地方铁路，这条新的西煤东运大通道，将为内蒙古东部丰富的煤炭资源深度开发提供交通支撑，是连通中蒙俄三国的新欧亚大通道，现已进入铺轨阶段，预计2013年7月建成，之后与正在进行复线建设的集通铁路联网运输，也给轨道交通装备制造企业带来更大的市场空间。

内燃机车是大连机车公司的传统优势产品，凭借完美的性能和质量以及完善的售后服务体系，占据中国自销机车市场份额60%以上。尤其是获得国家科技进步二等奖的东风4D型内燃机车，以成熟设计、成熟技术和成熟零部件集合而成，具有良好的通用互换性和广泛的市场适应性，特别是燃油消耗率低，经济性好，性价比优势显著，已经成为各地方铁路和煤炭、冶金、化工、电力等大型工矿企业铁路运输牵引动力首选的名牌产品，深受用户欢迎。

合同约定，大连机车公司此次提供的47台机车，包括东风4D型机车45台和东风4D调型机车2台，最高运行时速132公里，装用先进可靠的柴油机，标定功率4000马力，具有牵引力大、起动加速性能好、运行平稳、使用成本低和运用灵活等特点。首批机车交付后，一条条“煤龙”由大连机车公司制造的“火车头”牵引，奔驰在辽阔无垠的内蒙古大草原上。