日前，据乌鲁木齐市轨道交通项目建设执行办公室负责人介绍，从现在到2013年，先期开工的轨道交通1号线主要将进行管线迁移、沿线建筑物征收拆迁、地质勘查以及具体的设计工作，大面积的整体施工预计在2014年开始。同时，轨道交通的掘进施工一般在站点处才会采取明挖方式，并且会采取各种安全警示措施，在其它施工的车站区间线路上，采用地下掘进施工，不会对地面的通行造成影响。
据了解，先期开工的轨道交通1号线全长26.5公里，工程投资179.1亿元，共设车站21座，其中换乘站7座。线路南端设南郊停车场，北部设中营宫综合检修基地。起点位于乌鲁木齐市主城区南部的烈士陵园，途经南郊客运站、新疆大学、国际大巴扎等大型客流集散点，沿老城区内重要商业街解放路向北延伸，并沿克拉玛依路穿越河滩路沟通中心城区东西两侧，经过南湖市民广场（乌鲁木齐市人民政府）、新疆人民会堂、自治区图书馆等场所，在主城区北部，1号线沿南北向主要客流走廊北京路布设，之后转向西北方向，连接到机场终点。1号线计划在2016年完成车站和区间线路施工，2017年完成设备安装与调试、试运营等工作，力争2018年正式投入运营。
预计到2020年，乌鲁木齐市将完成建设和运营轨道交通1号线、2号线一期以及4号线一期，线路总长63.5公里