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『南广铁路』直击建设现场 3小时都市圈指日可待

字号:T|T 时间:2010/4/21 16:04:10  来源: 人民铁道网   点击率:2839

 
  截至今年3月,南广铁路全线永久性征用地已交付20977亩,占计划的94%;临时用地已办理14031亩,占计划的96%;房屋拆迁已完成31.33万立方米,按实际调查数量完成了73%。征地拆迁工作顺利推进,为工程施工创造了良好条件。当年进场,当年架梁。如此超常规的铁路建设速度,奇迹般地诞生于南广铁路。
 
  2009年12月31日14时,在广西平南县,900吨客运专线架梁机将重760吨的箱梁从运梁车上吊起,缓缓落在平南县跨平榕双线特大桥桥墩上。自此,南广铁路第一榀箱梁架设成功。此前,中国水电七局有限公司南广铁路项目部更是取得了全线梁场建设中第一个完成征地工作、第一个完成全线首榀箱梁预制、第一个通过局级鉴定、第一个全线梁场取得认证单位的好成绩。
 
  自2008年11月上旬召开南广铁路建设动员大会以来,南广铁路公司迅速与中铁二院工程集团有限责任公司、中铁工程设计咨询集团有限公司两个设计单位签订了供图协议,分轻重缓急保证图纸供应,确保了施工所需。同时,他们于2009年2月中旬完成了站前工程施工、监理招标工作。
 
  招标工作结束后,各施工单位打破常规, “跑步”进场。至2009年2月底,所有施工、监理单位进场完毕,迅速形成了全线开工的良好势头。
 
  南广铁路公司按照站前工程适度从紧、站后工程实事求是的原则,统筹安排站前、站后和联调联试试运行工作,精心编制了指导性施工组织设计方案,将其作为纲领性文件统领全线各项建设工作,为有序开展建设工作创造了条件。
 
  他们重点加强施工组织设计管理,以严密的施工组织保证投资任务顺利完成;紧盯资源配置情况,要求各参建单位按计划配足生产资源,以充足的管理力量和先进的技术装备保证投资计划的完成;要求各参建单位倒排工期,严格控制重点工程节点工期,按时间节点进行考核,确保工程进度。
 
  2009年9月,“大干100天”劳动竞赛活动在南广铁路全线轰轰烈烈地展开。南广铁路公司充分利用施工黄金期,在全线组织开展施工大会战。他们将投资计划完成情况与各施工、监理单位激励考核费用和信用评价相挂钩,有力调动了各参建单位的积极性,形成了你追我赶的氛围。各施工单位纷纷增加机械、人员等投入,不断优化施工组织,确保了全年投资任务的完成。截至去年12月31日,全线年度完成投资60.3亿元,占年计划的100.5%。
 
  经各参建单位共同努力,截至去年12月31日,全线完成土石方2682万立方米,占设计总量的39%;桥梁工程开工148座,完成35621成桥米,占设计总量的24%;涵洞工程开工546座,完成19715横延米,占设计总量的75%;隧道工程开工79座,完成27804成洞米,占设计总量的25%。
 
  不负重托,按 “六位一体”要求,整章建制,深入推进标准化管理,努力提升建设管理水平工程质量,百年大计。

       “我们要始终坚持 ‘高标准、讲科学、不懈怠’,落实‘六位一体’管理要求,深入推进标准化管理,不负重托、不辱使命,努力实现把南广铁路建成一条经得起时间、运营及历史检验的样板线的目标。”南广铁路公司总经理马侃彦说。
 
  4月9日,记者先后走进中铁一局集团承建的南广铁路梧州南站、古凤特大桥等施工工地,均能看到摆放整齐的工程概况牌、组织体系牌、质量控制牌、安全生产牌、文明施工牌和施工现场平面图。这是中铁一局集团南广铁路项目部铁路建设标准化管理的一个缩影。
 
  “我们必须实现 ‘让标准成为习惯、让习惯符合标准、让结果达到标准’的目标。”中铁一局集团南广铁路项目部经理郝志宏说,
 
  “为了细化各类管理标准,项目部建点初期就编制了《中铁一局南广项目部管理制度汇编》,完善了 《安全管理自控体系》《施工现场安全操作规程》等管理制度。”
 
  在南广铁路公司及中铁一局集团相关部门的指导下,工程部门编制了路基、桥涵、隧道
《作业指导书》,并编印了各类工程工序施工作业要点卡片2000多张,发至每个现场作业人员手中。
 
   “我们从事什么工作,就挂什么卡片。这些卡片就像跟在我们身边的老师,可以随时帮我们解决困难。”现场工人打趣地说。
 
  南广铁路公司制定《南广铁路公司管理办法》,完善各项管理制度,用于指导建设管理工作。同时,他们督促施工、监理单位结合自身实际,不断完善现场各项管理制度,为全面推进南广铁路建设奠定了坚实的基础。
 
  为稳步推进标准化管理工作,该公司按照统一部署、分步实施、平稳推进、各负其责的原则,以现场管理和过程控制为切入点,紧紧抓住建设、监理、设计、施工单位共同关注的控制要点,制定管理标准,明确各参建单位职责,严格落实责任追究制度,逐步实现一体化考核,全面提升建设管理水平。他们先后印发了《南广铁路标准化管理暂行办法》和隧道、路基、桥梁《标准化管理实施细则》,适时配套出台了《标准化管理考核暂行办法》,将设计、施工、监理单位纳入一体化考核范围,考核结果与信用评价、劳动竞赛及激励约束费用相挂钩,以此带动标准化管理的纵深推进。

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责任编辑:weiyun

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