2012年年底前，哈尔滨轨道交通1号线18座车站中的9座将基本完成装修，到2013年1月，将有14座车站的站厅、站台层公共区完成装修，基本具备运营人员入驻条件。

10月16日，记者在理工大学站看到已经基本完成装修的样板站。与大部分车站一样，该站为2层结构，负一层为站厅层，负二层为站台层。进入站厅层，指示标志便清晰地指示出自助售票机以及刷票通道的位置。此外，在站厅层每个出入口处，还有提示从此前往地面何处的标志，方便市民出行。在安全门上方，均有线路指示图，其上标出列车行驶方向。

车站内部尽显欧陆风情

据哈尔滨地铁集团运营分公司设备维修中心副主任王洪祥介绍，地铁1号线18座车站，均以欧式风格为主，其中，烟厂站、医大一院站、博物馆站、铁路局站、哈工大站(原教化广场站)等5个车站，由于位于市中心，在装修时将通过更为细致的装饰物及手法，打造欧式风格更为浓郁的车站。其他车站则均为简欧式风格，各站间主要通过颜色不同进行区分。

室温调节“自给自足”

据了解，地铁1号线的18座车站全部配有盲道、直梯等无障碍设施，并设置残疾人卫生间，还专门设置一个供残疾人轮椅通过的较宽的检票通道。哈尔滨地铁1号线车站不用空调，而是利用送风系统调节。在夏季，每个车站的水冷机组，将通过水循环起到为车站内降温作用，相当于空调系统。冬季也将保持适宜温度。

截至目前，16座车站的机电综合管线安装及设备安装已经基本完成，并已经全面展开电气配线安装；进场较晚的哈工大站设备房砌筑已经基本完成，机电综合管线正在安装中，供电设备已经进场安装。受铺轨基地影响的哈东站、和兴路站以及进场较晚的哈工大站车站装修已经开始现场测量放线和预埋施工工作。