2012年1至10月份，铁路部门努力克服运力紧张、施工任务繁多和恶劣天气增多给运输组织带来的困难，积极适应宏观经济下行给铁路货源带来的影响，有针对性地开展客货营销，加强日常运输组织。全国铁路累计发送旅客16.2亿人，货运组织改革稳步推进，各项重点物资运输情况完成良好。

客运方面，截至10月31日，全国铁路旅客发送量累计完成162022.1万人，同比增加6721万人、增长4.3%。旅客周转量完成8550.8亿人公里，同比增加237.17亿人公里，增长2.9%。从各铁路局（公司）来看，济南、武汉两个铁路局同比增幅最为显著，分别达到15.5%和13.1%。

今年以来，春运、暑运和小长假、黄金周旅客出行需求都非常旺盛。铁路部门抓住这些有利契机，在认真分析客流变化的基础上合理安排好运输能力，促进了客运增运增收。清明、五一、端午和中秋国庆期间，全国铁路旅客发送量与去年同期相比增幅分别达到9.8%、4.6%、7.5%和13.4%，一系列客运指标均创新高。其中，9月30日全国铁路单日旅客发送量首次突破900万人达到914万人，创铁路单日旅客发送量新纪录。京沪高铁、郑西高铁、沪杭高铁、甬台温和温福客专、福厦高铁、广深港高铁等均在国庆期间刷新了单日旅客发送量最高纪录。

随着汉宜、龙厦、合蚌等新线开通运营和新造动车组的投用，动车组列车开行范围日益扩大，适应了人民群众不断增长的出行需要，深受旅客欢迎，动车组客流持续火爆。此外，铁路部门通过不断完善客票系统、有针对性地制订售票方案、完善便民利民举措、强化客服中心管理，使客运服务质量不断提高，也带动了铁路客流的提升。

货运方面，1月至10月，全国铁路货物发送量累计完成322463万吨，货物周转量完成23858.89亿吨公里。从各铁路局来看，哈尔滨、北京、太原、济南、南宁铁路局和青藏铁路公司实现了同比增长。其中，青藏公司增幅最大，达到了5.5%。

受宏观经济下行影响，铁路货源减少。针对宏观变化，铁路部门加强了日常运输组织和指挥调度，努力保持装车上量。今年以来，全国铁路日均装车完成165365车。全国铁路货运组织改革稳步推进，全路货运需求网上受理车数由9月下旬的日均11.2万车增加到10月下旬的15.7万车，占总请车数的比例也在不断上升。

在兼顾客货运输的同时，铁路部门高度重视关系国计民生的重点物资运输，倾斜运力满足了电煤、粮食、节日物资、救灾物资等重点物资的运输需求。今年前10个月，全国铁路累计发送煤炭186845万吨，同比基本持平；石油运量完成11439万吨，同比增长1.8%；粮食运量完成8437万吨，同比增长6.6%；化肥及农药运量完成7603万吨，同比增长7.6%。