10月30日，交通运输部在深圳召开全国城市公共交通工作会，武汉正式成为国家首批15个“公交都市”创建试点城市之一。
公交都市是应对小汽车高速增长和交通拥堵所采取的一项城市战略。“十二五”期间，交通运输部将选择30个城市开展“公交都市”建设示范工程，在城市公交基础设施、信息化建设和节能减排等方面给予政策和资金上的支持。成为试点，意味着拿到了“入场券”。
市交委介绍，根据《武汉国家“公交都市”试点城市建设初步实施方案》，2012年起至2015年，武汉有不少公交建设大手笔值得期待。
2013年要建设武昌火车站至流芳的快速公交示范线，线路走向为武昌火车站东广场、雄楚大街、鲁巷、关山一路，全长13.2公里;2015年建设武汉火车站至汉口火车站的快速公交线，全长20公里;计划启动武汉至孝感、黄石的城际公交试点线路。
在景观道或开发区，启动有轨电车线建设，至2015年建成一条有轨电车示范线。
研究制定公共交通优惠换乘方案，适时推行轨道交通和常规公交换乘优惠;拟推出日票、周票等多样化票制。
在和平大道、二环线地面段、武汉大道、珞狮路、白沙洲大道、解放大道等主干道，在道路条件允许的后湖、沌口等区域，在主要过江道路，逐步设置公交专用道。至2015年，形成总长120公里的公交专用道网络。首先在和平大道路口试点公交优先交通信号。