10月24-25日，广珠铁路接触网工程完成了全线冷滑试验。广铁集团供电处处长余志坚，广珠铁路公司总经理邵华平，中铁电气化局二公司副总经理陈华、总工吴楠、副总工陈武、项目人力中心经理赵明强，相关部门领导到场指导。
中铁电气化二公司承建的广珠铁路站后SG-7标，从广州枢纽江村编组站（京广上行线）DK0+000至珠海高栏港DK187+700,共计188.178正线公里。其中江村-江门南段为双线；江门南-高栏港为单线。全线设大田、官窑、丹灶、鹤山、江门南、古井、斗门、珠海西、高栏港共9座车站。接触网工程自开工以来，本着“成熟一段，干好一段、多干一段”的原则，在站前单位路基具备交桩条件时，利用未上道渣的空隙，主动与站前单位取得联系，做到了“六个 ”及时：及时跟踪联系，及时交桩，及时开挖，及时立杆（厂家送杆车辆直接开到施工现场，边卸边立），及时腕臂安装，及时放线作业,形成了多点的作业局面。项目部陆续开展了“一创五保”、“党员公开承诺”、“大干一百天 确保广珠铁路按期建成”等劳动竞赛活动，坚定信心，顽强拼搏，最大限度激发员工生产积极性，最大限度发挥员工的创造力。在广珠铁路有限责任公司进行的广珠铁路保节点工期保开通及剩余工程计划完成情况阶段性评比活动中多次获得综合评比考核第一名，并获业主奖励，工程进度和质量得到各方的好评。
此次冷滑试验，是对接触网拉出值、接触导线硬点、导线扭面以及线岔等弓网关系参数的一次全面校验，为下一步的网上送电创造了条件。