近日，《江苏省轨道交通“十二五”及中长期发展规划》披露了即将开工建设的20 多条铁路、十多条城际轨道和宁苏锡常徐五市数十条地铁线路的项目概况及建设年限。2013年，宁杭高铁一通，沪宁杭“三小时都市圈”就将实现。而到2015年大部分省辖市与南京2小时左右通达，与上海3小时内通达，全省每年将有9亿人次出门坐地铁。
徐州也要建轨道交通了
2015年
全省5大城市开展城市轨道交通建设，新增运营里程超过200公里，运营线路总规模达300公里左右；南京形成“两纵三横”网络骨架，苏州、无锡形成“十字形”网络骨架，常州、徐州启动建设。城市轨道交通在公共交通 中承担份额逐渐提升，南京达30%左右，苏州、无锡达20%左右。到2015年，全省城市轨道客运量将达到9亿人次，年均增长约33%。
2020年
城市轨道交通建设进一步加速，全省新增里程200公里以上，运营里程达500公里左右；南京、苏州、无锡基本实现网络化运营，常州、徐州网络骨架初步形成，其他有条件城市启动建设。城市轨道交通在公共交通 中承担份额不断提升，南京达40%左右，苏州、无锡达30%左右，常州、徐州达20%左右。预计到2020年，城市轨道客运量是“十一五”末的11倍左右，年均增长约28%，2020年之后增速将逐步放缓。
2030年
人口300万以上城市建成较为完善的城市轨道交通网络，150万以上城市基本建成轨道交通骨干线网，其他有条件的城市逐步建成多种形式的轨道交通系统；全省城市轨道里程超1000公里。