近日，铁道部已批复了海青铁路平度站初步设计。据了解，平度站为客货共线铁路的小型旅客车站 ，旅客最高聚集人数为500人，站房总建筑面积按3500平方米控制。另外，平度站完工后，平度辖区新河镇火车站也将开建。

记者了解到，海青铁路北起德龙烟铁路大莱龙段的海天站，南接胶济线的芝兰庄站。“从2009年6月份工程正式施工，现在海青铁路项目已经全面开建并进入最后施工阶段，预计2013年年底完工通车。”平度铁路办工作人员告诉记者。新建平度站按照县市3级建设，目前已进入施工招标阶段，旅客最高聚集人数为500人。火车站初步定于同和街道大赵戈庄和沟崖村一带，为客货两用车站，预计2012年年底施工，2013年年底前完工并投入使用。

据介绍，在关于海青铁路平度路段设立车站问题上，当初初步规划为设立平度站、新河站、平度西站、蓼兰站、兰底站、张舍站这6个站点，其中，蓼兰站、兰底站、张舍站3个站预留。明年年底，平度站完工投入使用后，紧接着位于平度西北部的新河站也将开始施工，目前新河站规划方案也已在设计当中，剩余这些站点也将在上级主管部门批复后逐步开建。

据了解，海青铁路开工建设以来，全线已累计完成投资14.3亿元，其中，平度段完成投资10.01亿元，桥涵工程完成9886延米，路基工程完成土石方355万方。截至目前，海青铁路平度段已拨付各类补偿资金1.85亿元，其中地面附着物补偿、青苗补偿、土地补偿资金已全部拨付到位。

海青铁路自德龙烟铁路海天站至胶济铁路芝兰庄站，线路全长90.3公里，其中平度段长64.5公里。铁路等级为国铁级，单线，预留双线；设计行车速度160公里/小时，平面预留200公里/小时条件，电力牵引。

“以往当地市民出行，通常要到高密、潍坊、胶州、青岛这4地乘坐火车，需要倒几次车才能到达目的地。这回好了，铁路通车后就能在家门口坐火车了。”平度铁路办工作人员说，“铁路建成后将填补平度没有铁路的空白，让平度成为山东半岛陆路交通枢纽城市，也将对平度经济起到拉动作用。”这名工作人员说，火车站建成后，周边还将开建宾馆、超市、医院、公厕等公共设施。