内蒙古西部至华中地区铁路煤运大通道荆州至岳阳段已正式开工，记者21日从铁路部门了解到，荆岳铁路全线设13个车站，2017年建成投入使用，届时，荆州至岳阳只需1小时。
据悉，荆州至岳阳段为新建线路，建成后为国家一级电气化铁路，预留复线，是江汉平原与洞庭湖平原便捷的运输通道，全线设荆州东、岑河、江陵、公安、裕公、藕池、石首、万庾、华容、松木桥、金家门、君山、岳阳北等13个车站，正线全长约169公里，旅客列车设计行车速度160公里/小时，重载货运列车设计行车速度120公里/小时。将改扩建沙市东站、岳阳北站，其余为新建车站，其中江陵、公安、石首、华容县、君山等5个车站办理旅客列车停靠上下客。根据国家发改委的正式批复，荆岳铁路自荆沙线沙市东站引出，在我市江陵县跨长江至公安、石首经湖南省岳阳市的华容、君山，引入京广线岳阳北站，该铁路通车后，将改写湖北中南边缘江陵、公安和石首不通火车的历史。