计划于2013年10月试运营的长沙地铁2号线将实现高度自动化、信息化、智能化的地铁运营管理。2号线一期工程计划于2013年5月完成系统安装调试，2013年10月开始试运营。
长沙地铁将使用大量先进的自动化控制技术与设备，包括自动售检票系统、综合监控系统、环境与设备监控系统、火灾报警系统等，这些自动化控制系统将代替人工的、机械的设备控制，以提高地铁运行安全性和乘车舒适性。
据悉，地铁开通后，环境与设备监控系统将对站内的气温进行梯级调控。车站和车厢内的湿度、二氧化碳浓度等环境指标也将由该系统进行自动控制。如果在出行高峰期，站内乘客较多，二氧化碳浓度增高，系统就会自动加大新鲜空气通风量。
综合监控系统对全线主要设备的日常运行进行24小时监控，并与通风空调、供电、信号、给排水、屏蔽门、自动售检票、电扶梯、乘客信息、视频监控、门禁安防等十多个系统集成或互联。监控数据一旦出现异常，“总指挥”立即发送信息给相应的子系统采取措施，以确保地铁安全运营。
为了保证地铁的正常运行和人员的人身安全，长沙地铁系统高标准配备火灾自动报警与消防联动系统。该系统时刻检测隧道内的温度和温度变化，发现异常时立即报警。万一发生火灾，系统根据火灾发生部位启动方向指示系统，通过灯光信号指引乘客在黑暗的隧道内找到正确的逃生方向。