9月10日上午10时40分，伴随着礼炮的阵阵轰鸣，经过30个日日夜夜的紧张施工，由中铁二十三局集团四公司承建的六沾复线铁路丁家村四线特大桥架设完成，至此，六沾复线铁路梅花山至（成都铁路）局界段实现了全线架通。
六沾复线铁路是贵昆铁路的重要组成部分，是中国旅客快速运输系统的铁血大动脉，是联系中国西部与东、中部发达地区，乃至沟通东南亚、南亚地区的重要运输通道，也是2012年铁道部和成都铁路局计划开通的重点铁路项目。六沾复线铁路的按时开通，对提升整个西南地区的铁路运力和区域经济发展具有重大意义。六沾复线铁路（成都铁路局管段）的全线铺架任务均由中铁二十三局四公司承担。
丁家村四线特大桥铺架项目，是全线的重点控制的节点工程。该桥全长1190米，共计架梁135孔，最高桥墩78米，且多数立于悬崖峭壁之上，工程同时临近既有线，安全施工风险极大。面对严峻的形势和巨大挑战，项目部全体员工在局集团的正确领导下，依托精良的设备和一丝不苟的工作精神，克服了高山峡谷、交通运输不便、现场施工场地狭窄、既有线车流干扰巨大等种种困难，提前4天完成了架设任务，取得了日均架梁4.5孔的好成绩。
成都铁路局副局长袁仲权在竣工典礼上向中铁二十三局集团公司六沾复线铁路工程指挥部宣布了宣布嘉奖令，并表示：“中铁二十三局在此次铺架任务中发扬了不怕困难，敢打硬仗的铁军传统，希望中铁二十三局铺架指挥部的全体员工在今后的工作中总结经验，发扬成绩，再接再励，为优质高效完成六沾复线工程建设作出更大的贡献。”