9月下旬，哈尔滨地铁列车将从长春市运抵哈市，进行联调联试。9月4日从哈尔滨地铁集团有限公司了解到，作为地铁列车运行的基础，目前哈尔滨地铁1号线轨道铺设已完成总量6成以上，预计10月底将完成全部正线轨道铺设，年底前达到竣工验收条件。

“哈尔滨地铁1号线全长17.466公里，但铺设轨道的长度可远远不止17.466公里。”中铁一局集团有限公司哈尔滨轨道铺架项目部副经理贺建峰说。据介绍，哈市地铁1号线工程正线长度为17.466公里，由于地铁轨道铺设工程分为上行线和下行线，所以哈市地铁1号线正线的轨道铺装长度为39.767公里。此外，加上1个停车场、1个车辆段的轨道铺设，地铁1号线的总铺轨长度约为53.544公里。从2011年6月11日起，施工单位开始从清滨公园往医大二院方向进行轨道铺设。目前，从农科院至教化广场区间的双线约14公里轨道铺设已经完成；从哈东站至烟厂间的六站5区间双线约10公里的轨道铺设已经完成，正线轨道铺设已经超过总量的6成。

据介绍，为了减少地铁运行对周边的影响，在轨道铺设中，根据隧道与周边建筑物的距离、土层的厚度以及直线距离等，经过测算和环评，铺轨施工中分为普通道床和减震道床，普通道床每天铺轨长度在75米左右，减震道床每天在50米左右。此外，为了使地铁线路在建成后的运行中，乘客能在安静舒适的环境中乘车，轨道铺设中采用了无缝线路焊接技术。受施工条件等方面的限制，一根铁轨的长度约为25米左右，铺装成地铁轨道后，接缝会对地铁车辆运行产生大量的噪音。施工单位使用德国进口的移动式闪光接触焊接机组，使无缝接轨的长度达到了2公里左右，将使得地铁车辆在运行过程中更加平稳、安静。