8月28日从广东珠三角城际轨道交通有限公司（以下简称“公司”）处获得权威消息，最快2013年上半年接入白云机场新航站楼的城轨工程就将开始动工，与此同时，更将有多达5条珠三角城轨线路开工建设。届时，广东省将有8条线路同时建设，投资额高达千亿。
广清线最早9月底动工
自从白云机场扩建工程开始以来，公众对即将建成的第二航站楼将如何接入城轨就有着浓厚的兴趣。8月28日，记者在采访中终于初步探明了这一疑惑。据介绍，将接入白云机场第二航站楼的是穗莞深线自新塘至白云机场段，大体线路为：穗莞深线引入广深线的新塘站附近，再通过广深三四线引入广州东站，并通过萝岗中新知识城向北延伸至白云机场。这条线路最快将在2013年上半年开工建设。
而这仅仅是广东即将开工建设的城轨线路中的一条。记者从公司处获悉，从9月开始，陆续将有5条新线开工建设，除了穗莞深线新塘至白云机场段外，还包括广清线、广佛环线佛山西站至广州南站段、穗莞深线新塘至洪梅段、佛莞线。
目前这几条线路建设的准备工作都在稳步推进当中。相关负责人员介绍，广清线及广佛环线佛山西站至广州南站段均已通过了铁道部组织的初步设计审查，其中广清线有望在9月底开工建设。广佛环线佛山西至广州南站段则有望在年底前开工建设。
穗莞深线新塘至洪梅段现已完成可研审批，计划在9月5日前组织初步设计审查，最快将在2012年底前开工建设；佛山至东莞项目和穗莞深线新塘至白云机场段，目前也已开始进行可研审批前置条件的各项专题报批工作，最快将在2013年上半年开工建设。