8月21日，从沈阳地铁指挥部了解到，将于2012年11月开工建设的沈阳地铁10号线克服了汛期期间浑河水位增高、河水流速加快等困难，现已圆满完成了浑河水上施工勘探工作。
据介绍，由于10号线的水下勘察工作施工期间正赶上主汛期，施工中遇到浑河水位增高、河水流速加快等困难。为了顺利完成勘察工作，施工单位专门从普兰店调来海上勘察专用浮船和运输船进行施工，为在今后10号线“穿越”浑河的水下工程奠定了基础。
自2012年5月28日开始，沈阳地铁9、10号线勘察工程正式启动。此次地质勘察计划在9号线、10号线沿线钻3448个勘察孔，详细了解地铁环线地下区域的地质、水文情况，为接下来的环线施工打好基础。其中，10号线的地质勘察共划分三个标段，第一标段工程范围为丁香湖站至北大营街站及丁香湖停车场，长约14公里，初、详勘共486个勘探孔；第二标段工程范围为北大营街站（含）至桑林子站及桑林子综合基地，长约14.5公里，初、详勘共466个勘探孔；第三标段工程范围为营城子站至丁香街站及苏家屯停车场，长约20公里，初、详勘共1007个勘探孔。