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『青岛』地铁一期区间隧道首次实现双线贯通

字号:T|T 时间:2012/8/11 0:00:00  来源:青岛日报   点击率:1275

10日上午,随着一声轰鸣,青岛地铁一期工程(3号线)人民会堂站至汇泉广场站区间隧道顺利贯通。这是青岛地铁3号线首次实现双线贯通的区间隧道。

该区间由中铁四局集团青岛地铁项目部承建,隧道全长1135.65米,下穿青岛育才中学、小鱼山、康有为故居、海底世界、文登路小学等多种建筑物,需穿越多种类、多等级围岩地形,途经地下管线较复杂,是青岛地铁3号线当中线路条件比较复杂的地段之一。

据施工单位介绍,在区间隧道施工中,他们严格做到随挖随支,现场加强监控量测,并及时反馈信息,根据实际情况修正设计参数,保证了施工的安全推进。在下穿、旁穿文登路小学、育才中学等学校时,为了保证爆破施工不影响正常教学秩序,施工方尽可能地控制施工噪音、爆破振动和变形量。并积极与学校沟通,把放炮时间安排在课间,并充分利用学校的寒暑假期,加快进尺循环、迅速通过。施工期间地面未发生任何爆破损坏现象,得到了隧道沿线学校的肯定。

据了解,该区间工程沿线还下穿、旁穿了5处文保建筑:阿里文故居、康有为故居、海滨旅馆旧址、青岛万字会旧址、朱树屏故居。这些建筑年代较远,又具有较高的文化价值,施工中对于爆破振动及地表沉降控制要求也高。施工单位按照动态调整方案,正确判别地表建筑物的年代、结构、隧道埋深、岩石特性,严格掌控爆破振速,时时调整钻爆设计,地表建筑物密集时严格控制炸药用量减少开挖进尺,最终顺利完成了穿越施工。

另外,青岛海底世界正处于该区间暗挖隧道的中间位置,其中的大型水箱对爆破震动的要求更高。项目部多次与相关部门沟通,并进入海底世界对爆破振动进行检测,有针对性调整制定施工计划、安排工序,严格掌控爆破振速、炸药用量,把放炮时间与客流量集中的时间错开。穿越期间,海底世界里的特殊“居民”与游客没有受到任何影响。
 

责任编辑:ggl

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