随着前山隧道出口开挖掌子面最后一声炮响，由中国铁建二十四局集团福建公司施工的京福铁路客专闽赣Ⅳ标二分部承建的前山隧道出口至村尾斜井顺利贯通。
由这个分部承建的京福铁路客专线路总长12.33公里，其中隧道里程约占Ⅳ标段总里程的80%，共有隧道2.5座，计9921米，最长的前山隧道6817米，是重点控制工程。前山隧道所经之处地形陡峻，地质构造复杂，活动断裂多处发育，岩体破碎，风化壳厚度大，重力地质作用强烈，降雨量较大，区内滑坡、崩塌、岩堆等不良地质现象发育，施工技术难度大，因此被列为我分部的关键控制性工程。如何在确保工程施工安全的前提下，加快施工进度成为二分部工程施工的重点和难点。经过专家论证，前山隧道分别从进口、出口和一个斜井四个工作面进行掘进施工。
开工进场后，福建公司参建者积极开展征地拆迁工作，尽快做好“三通”，做好前期准备工作，争取早日进洞；抓紧有利时机全面展开路基土石方、挡墙、涵洞等结构物施工，为路基填筑施工创造良好的作业条件.通过全体职工和施工队的共同努力，确保了前山隧道出口与斜井5240米按期顺利贯通。
在此次贯通仪式上，局集团公司副总经理、京福闽赣IV标项目经理江如辉等人参加了贯通仪式，并向广大参建者表示亲切慰问。