8月8日从东莞R2线试验段承建方中铁二局了解到，继东城站主体结构封顶之后，天宝站的主体工程也已封顶，成为东莞轨道交通第二个完成封顶的车站。与此同时，天宝站的4个出站口位置也正式确定。
R2线的试验段一共包含两个站、两个区间，分别是东城站、天宝站和天东区间（天宝站至东城站区间）、下天区间（下桥站至天宝站区间）。据介绍，2012年5月，天东区间的双向隧道已经贯通，成为东莞轨道交通史上首条实现双线贯通的隧道，而东城站也成为东莞轨道交通历史上首个完成封顶的站点。
紧随其后，位于东城站和下桥站之间的天宝站主体工程也完成了封顶。目前，两台盾构机正在1910米长的下天区间奋力掘进，预计下天区间能够在2013年春节前贯通。
据悉，天宝站的路面围蔽施工有望于明年3月前拆除，恢复天宝站附近东城中路的道路通行，届时该地段交通拥堵状况有望得到改善。整个试验段的土建工程则有望于2013年8月完工。