日前从昆明铁路局滇南铁路建设指挥部获悉，蒙河铁路建设目前正稳步推进，今年一季度累计完成投资2亿多元，为年度计划的22.4%。
据滇南铁路建设指挥部指挥长曾祥记介绍，蒙河铁路建设面临地质条件差、工程类型多、建设标准新、高桥长隧多等困难。为确保建设任务顺利完成，今年以来，该指挥部抓住旱季黄金施工档期，采取抓安全、质量、难点、征地、进度的“五抓工作法”，快速推进蒙河铁路建设。屏边隧道全长10625米，是蒙河铁路最长的隧道。中铁一局采取打斜井、打横洞等措施，把工作面增加到6个，大大加快了施工进度。平寨隧道有4个大的断层破碎带，日涌水量达7.3万多立方米。中铁五局采取超前地质预报、开挖平行导坑排水等措施，使隧道施工不断向前掘进。
截至3月31日，蒙河铁路已累计完成路基土石方315.07万立方米，为设计量的25.21％；累计完成特大桥2240.59延长米，为设计量的33.16％；累计完成涵洞1488.61横延米，为设计量的31.72%；累计完成隧道9644.78成洞米，为设计量的9.93％。