7月20日，从中铁六局天津铁建公司了解到，津保高铁工程天津段取得新进展，框架桥桥墩混凝土浇筑施工已正式拉开序幕，为2012年年底拉通动车左线阶段目标的实现奠定了坚实基础。
据中铁六局天津铁建公司天津西站项目部施工人员介绍：“津保门式墩混凝土浇灌总设计方量为7500立方米。依照总体施工进度规划，津保工程所有跨京沪正线框架桥桥墩的浇筑施工将于2012年10月全部结束。”
津保高铁起于天津西站，从天津西站至保定新建铁路133.006公里，利用既有线24.919公里，设天津西、胜芳、霸州西、白沟、白洋淀、徐水、保定等7个车站。津保铁路新建段的大部分将采用高架形式，据统计全线桥梁地段占线路长度的65.4%。津保高铁工程建成后，将连接京沪线、京九线等三条铁路干线，连接京石客运专线、京沪高速铁路、津秦客运专线等三条客运专线，还连通规划京九客运专线、京石城际铁路、曹妃甸城际铁路，成为快速铁路网的重要组成部分。