7月18日，地铁1号线的庆丰路站点施工现场，地铁施工的主要设备盾构机已经沉入地下空间，这是长春市首台进场的盾构机，正在紧张安装调试。盾构机8月份开始挖掘地下隧道，庆丰路至北环城路站年末完成场站和隧道的建设。居住在宽城铁北的居民，将最先感受到地铁房的增值和便利。

长春地铁1号线已开工11个站点

长春地铁1号线一期工程共设15个站点，1座车场，线路总长18.5公里 。站点包括红咀子站、CBD(中央商务区)站、南环城路站、卫星广场站、繁荣路站、南湖大路站、自由大路站、解放大路站、人民广场站、北京大街站、火车南广场站、火车北广场站、一匡街站、庆丰路站、北环城路站。其中火车北广场站已经完工，红咀子站、CBD(中央商务区)站、火车南广场站正在进行招标准备工作，其他11个站点均已正在开工建设。

地铁1号线的15个站点分别采用了三种施工方法：即明挖、暗挖、盖挖。其中明挖7座：北环城路站、庆丰路站、一匡街站、火车北广场站、南环城路站、中央商务区站、红咀子站;暗挖5座：北京大街站、人民广场站、解放大路站、自由大路站、南湖大路站;盖挖1座：繁荣路站;明暗挖结合1座：卫星广场站;火车南广场站方案尚未确定。

庆丰路站主体工程完工 首台盾构机已经进场

7月18日，记者来到庆丰路站的施工现场，目前庆丰路站的主体工程已完工，盾构机已经进场并在紧张地安装调试，预计8月可以开工建设;该盾构机行进的方向，沿着北人民大街的地下，由庆丰路站点，向北环城路站挖掘。

原计划7月末引进盾构机，这比预计时间提前了半个月。盾构机参与建设后，运行隧道从庆丰路直达北环城路站，一共是1003.25米。在沈阳预订了两台盾构机，每台价值4000多万元以上，这一台盾构机被命名为“春城1号”。一个月后，第二台盾构机也将运进长春。有了盾构机施工，庆丰路至北环城路之间隧道的施工，预计在年底前正式完工。