日前，从兰渝铁路阆中指挥部获悉，经过积极争取，多方协调，倍受关注的兰渝铁路阆中段境内控制性工程已于2012年5月全面复工，施工管理人员和各类施工设备也已陆续进场。
记者在李国山隧道看到，在长达500米的隧道里面工人正在加紧安装二衬摸版以便后续工作的开展。施工人员告诉记者总长度847米的隧道目前已经完成了近三分之二的工程量，由于资金的充分保障预计10月底可以全线贯通。
记者获悉兰渝铁路阆中段总共有13个隧道，截止目前5个隧道已经全线贯通，其余的也已经全部复工。据了解，兰渝铁路阆中段于2009年9月开工建设，2011年8月因铁路建设资金断链，导致兰渝铁路大部分工程处于停工状态。
复工后的兰渝铁路在各方面的大力配合下，施工建设快速推进，截止目前，阆中市境内路基已基本成形，桥梁已全部完工，已有5条隧道全部贯通。据兰渝铁路有限公司介绍，计划在2012年底将从南充东面往阆中方向开始铺设轨道，有望2014年底建成通车。
兰渝铁路阆中段全长约25公里。在阆中市设有客、货大型中间站，客站站房面积从初步设计的5000平方米增加为8000平方米，车站规模按最高聚集2000人侯车标准和无柱雨棚的大型中间站设计。建成后阆中站将作为重庆、西安、成都、兰州的始发站。