7月6日，以铁道部鉴定中心副主任胡克非为组长，由铁道部鉴定中心、铁道部规划司、中铁大桥院、铁三院等单位联合组成的审查鉴定组莅临三门峡市，就铁三院设计的蒙西到华中煤运铁路三门峡段规划报告进行审查鉴定，并听取三门峡市关于蒙西铁路规划设计方面的意见和建议。三门峡市委副书记、市长赵海燕，正三门峡市级领导崔保连，市委常委、常务副市长赵中生，市政协副主席李平宣等陪同调研。

7月6日下午，胡克非一行冒着酷热，先后到三门峡西站、三门峡黄河公铁两用大桥、陕县张家湾火车站等地，实地察看了蒙西铁路所经线路的实际情况，并拿出设计图纸，比对设计报告是否与实际地貌相符，就设计报告提出问题，进一步向铁三院专家印证报告的可行性。

据悉，蒙西至华中地区铁路煤运通道北起内蒙古的东乌铁路浩勒报吉站，穿越内蒙古、陕西、山西，经过河南省三门峡市、南阳市后进入湖北，最后终点于江西吉安。该铁路全长1837公里，投资估算总额为1539.7亿元，其中工程投资1457.7亿元，机车车辆购置费82亿元。

该铁路连接蒙陕甘宁能源金三角地区和鄂湘赣等华中地区，是“北煤南运”新的国家战略运输通道，也是衔接多条煤炭集疏运线路、点网结合、铁水联运和国家综合交通运输系统的重要组成部分。同时，也是三门峡市“三纵四横”大交通布局的重要“经脉”，是贯通三门峡市南北的主干性交通工程。

该铁路建成后，将为北煤南运、客货运输提供东西、南北方向的分流和编组，保障华中地区能源供应和能源安全；同时，也为西部资源向内地的运输以及内地产品向西部销售提供便利，并将进一步提升三门峡的枢纽地位，加强“四大一高”战略中的“大交通”建设。