7月2日从呼市发改委了解到，近日，铁道部鉴定中心在北京组织召开“新建铁路张家口至呼和浩特铁路初步设计”审查会。参加会议的有自治区铁路办、河北省铁路办、呼和浩特铁路局、北京铁路局，以及沿线的地市、旗县政府。
该铁路正线全长286.773公里，其中河北省境内75.766公里，内蒙古境内211.007公里(呼和浩特市境内32公里)，项目总投资298.31亿元，设计时速250公里/小时。
会后，中铁咨询公司将按照专家意见修改完善，待铁道部批复初步设计后，开展施工图设计工作，并落实项目资本金(部、省)和银行贷款，最后进行招标工作。预计2012年下半年可开展征地拆迁工作和控制性工程的施工。
另据自治区发改委消息，6月初，自治区政府与铁道部在北京举行高层会谈。铁道部将对2012年内蒙古铁路建设提供支持：增加投资计划，同意给我区锡二、东乌与包西联络线等在建项目增加投资10亿元；同意7月底前批复呼准鄂铁路初步设计，全力推进，力争年内实质性开工；按照国务院安全评估要求，尽快完成呼张客专铁路技术标准、线路方案优化工作，加快初设审批进度。同时，加快落实京张城际铁路可研批复条件；加快蒙西至华中煤运通道前期工作，近期完成合资公司组建，积极协调各省区及股东，尽快向国家发改委报送项目可研，争取年内局部开工；充分考虑蒙东路网改造紧迫性，加快白阿、滨洲、通霍、北大郑等蒙东路网扩能电化改造的审批，积极推进条件成熟路段提早建设；加快推进额济纳至哈密铁路可研批复，加快集二、京通改造等项目前期工作力度。