天津地铁2号线即将开通分段试运营，其机场延长线建设也有了新进展。6月28日从有关部门获悉，天津地铁2号线机场延长线已进入招标程序。按照招标公告说明，机场延长线将于2012年8月动工，2014年2月建成，届时，天津市民可通过2号线从中心城区直达滨海国际机场。
天津地铁2号线机场延长线工程北起2号线空港经济区站，南至滨海国际机场站，线路全长约4500米，设1座车站机场站，风井及疏散口1处，联络通道4处。工期19个月。
由于天津地铁2号线东延至滨海国际机场的路段尚未开通，空港经济区站与滨海国际机场站间也没有直达车辆。为解决地铁与机场间换乘难题，国庆节后，机场与空港经济区站间将开通机场大巴，使乘客下了地铁就可乘坐大巴到机场。
目前，天津滨海国际机场扩建配套交通中心工程进展顺利。工程位于滨海国际机场T1航站楼北侧进出港广场及其东侧，主要由地铁2号线机场站及部分区间工程、京津城际铁路机场站（仅含主体土建部分，不含站台等附属结构和各设备系统）、地下停车场工程、换乘通道工程，与正在运营的T1航站楼连接通道工程以及和T2航站楼连接的集散大厅等工程组成，建筑面积约11万平方米。地铁2号线东延后，将在机场交通中心形成多种交通方式零距离换乘。
此外，目前本市在建的其他地铁项目进展顺利。天津地铁5、6号线已完成36座车站管线综合设计，37座车站排水切改方案，42座车站交通导行方案，34座车站园林迁移核量工作；80座场站中，有5座车站主体结构已完工，19座车站已进场施工。