继东环路高速化改线工程竣工通车后，马鞍山市交通运输又一重点工程——宁安城际铁路项目部也传来好消息，该项目已于6月起全面复工，即将迎来新一轮建设热潮。

据报道，当天上午，在规划中的宁安城铁马鞍山段东站施工现场，施工单位安能公司一分部副主任汪家祥说，整个东站路基填筑总长2 . 5公里，填筑量72万方，目前作业面已全面拉开，10月前完工。安能公司已组织了290人的施工队伍，以及45台运输车辆和20台套碾压机、推土机、平地机等设备入场建设。

宁安城铁有限责任公司副总经理秦正新告诉记者：“2011年，由于受宏观经济形势影响，项目除隧道、连续梁等节点性、关键性工程持续施工外，一些路基、桥墩等工程逐渐减少了作业面或暂停施工，给进度造成了一定影响”。而早在3月22日市政府组织召开的宁安铁路建设领导小组成员会议上，记者就已获悉铁道部确定2012年宁安铁路建设任务为投资68亿元，较2011年增长了一倍多。但截至5月底，全线仅完成6 . 75亿元。“由于资金压力得到一定缓解，我们在4月和5月就已全面落实各项复工准备工作，目前已进入全线复工阶段，这将为2014年7月全线通车打下坚实基础。”秦正新如是说。

据介绍，按照最新的施工计划，2012年下半年，项目的线下基础工程，如路基、桥梁、涵洞建设等将全面完工，2013年7月完成轨道铺设，2014年上半年全面进入调试运营阶段，2014年7月全面建成通车。目前整个马鞍山段已完成近20亿元的建设任务，进度过半。“马鞍山段基础工作做得比较好，所以现在施工进展顺利，马鞍山东站和当涂站两个站房也将于下半年开工建设，”秦正新介绍到。

作为全省也是马鞍山市的一项重点项目，宁安城铁的建设也受到了全市上下的关注，市政府一直要求全力为项目建设营造宽松环境。据市发改委基础产业科科长王彬介绍，目前项目红线内的征迁工作已进入了最后的扫尾阶段。