6月1日，南宁市城市轨道交通建设指挥部召开2012年第二次工作会议，会议听取了南宁轨道公司关于轨道交通建设进展情况的汇报，现场解决了轨道公司提交的需要政府协调解决的部分问题，研究讨论了市监察局、市城乡建设委、市审计局提交的轨道交通建设督查组等4个工作组的工作方案，南宁市轨道办提交的轨道交通项目涉及管线迁改问题及相关单位编制提交的7个配套政策。市委副书记刘长林、副市长魏凤君出席会议。

1号线土建工程开始设计施工图在南宁轨道交通项目进度方面，南宁地铁1号线工程已于2011年12月29日开工建设，该工程长约32.1公里，总投资约198.89亿元，有望于2016年建成试运行，1号线工程是连接南宁东西方向的骨干线，全线采用地下敷设方式，设车站25座。1号线施工将多采用局部盖挖法，以保障市民出行顺畅。目前，在招投标方面，全线土建工程招标设计已经完成，1号线动物园站及其相邻一站三区间已于2011年8月发布土建招标公告，目前正开展招标上限价的审查工作。设计方面，地铁1号线全线土建工程进入施工图设计阶段。

在建项目的土建施工上，地铁1号线广西大学站、鲁班路站、南湖站及南宁东站4个车站具备施工条件部分进展顺利，广西大学站1号、2号、3号出入口主体结构施工完成，目前正在进行土方回填、路面恢复及B端风亭主体结构施工。鲁班路站和南湖站分别完成76%和13%的主体基坑围护结构施工，南宁东站主体结构底板完成75.1%。

地铁2号线的建设上，据了解，2号线可行性研究报告拟于近期上报国家发改委申请批复，其支撑性文件的编制及专项研究工作上，自治区环保厅也于近期组织专家对2号线环评报告进行审议，2号线的安全预评价报告已经通过国家安监总局的技术审查。有关方面也开始开展2号线过邕江通航论证助航标志设计的招标委托。

据悉，南宁市轨道办决定，地铁2号线延长线、3号线和4号线将纳入轨道交通建设规划（2012―2020）中实施。 提出六大要求加速项目推进刘长林指出，全市各级各部门各单位要深刻认识南宁市地铁建设的重要性、紧迫性和艰巨性，统筹谋划，精心组织，形成合力，着力破解各种难题，确保工程顺利进行、各项工作有序有效开展。

第一，要严格执行招投标法和招投标的有关制度，各职能部门要主动接受有关部门的监督，也要加强互相监督。

第二，4个工作组要尽快开展实质性工作。工作组的具体人员要落实，要定期或不定期到轨道公司跟踪了解工作进展情况，要保证信息畅通，及时处理发生的实际情况。

第三，市直各有关职能部门，特别是指挥部的成员单位要通力合作，进一步提高工作效率，推进轨道项目建设。

第四，要落实责任，加强督促检查。各个职能部门，指挥部的成员单位，要按照职责的要求，按时间的节点和工作要求来落实责任。

第五，要加强监督，确保工程质量和施工安全。

第六，要加强舆论的正确引导并从正面做好解释工作，争取全社会的理解和支持。