据昆明市发改委相关负责人介绍，滇中城际铁路长400公里，已经被列入云南省滇中经济区重点项目，从昆明-玉溪-曲靖-楚雄，其中，昆明段（安宁至嵩明）共有85公里，预计2012年内开工，总投资450亿。
昆明铁路枢纽是中国西南进出境国际铁路与国内铁路重要的连接网，是通往南亚、东南亚铁路的国家级门户铁路枢纽，是全云南省主要州市的重要通道，对促进滇中城市同城发展、拓展城市空间、优化城市布局，提升昆明中心城市功能具有重要作用。通过实施昆明枢纽扩能改造及东南环线、云桂铁路、昆玉铁路、沪昆铁路和滇中城际高速铁路，可基本改变滇中城市铁路建设滞后，铁路运能严重不足，铁路路网密度不足的现状。
至2020年形成“八出省、四出境”（八出省为成昆线、沪昆线、南昆线、云桂线、渝昆线、贵昆线、内昆线、滇藏线）。四出境为中缅（昆明至瑞丽）、中越（昆明至河口）、中老（昆明至磨憨）、中缅印（昆明经保山至猴桥）的铁路网布局，构架云南铁路国际大通道的新格局，充分发挥昆明在西南和云南省铁路枢纽门户的重要作用。未来五年将实现，昆明至北京12小时到达，至上海10个小时到达，至广州7个小时到达，至南宁4个半小时到达的目标。
目前，昆明有5条铁路已开工建设。