5月16日，杭州地铁七堡综合体南侧地下工程深基坑主体结构最后一块顶板混凝土开始浇筑砼，比原定5月底封顶目标提前了15天。这是地铁七堡综合体建设又取得的一个节点性进展。

国庆将启用控制中心

地下室会连通到地铁站

这一工程是去年5月15日正式施工，地下部分的开挖深度为17.25米，电梯井开挖最深的达到了19.8米，开挖土方达到17.3万立方米。

这个深基坑是做什么用的呢？七堡车辆段综合体是目前国内最大的地铁上盖综合体之一，总建筑规模约103万平方米，由地铁1号线、4号线车辆运营库、检修库、综合维修大楼、控制中心等地铁功能建筑；住宅、酒店、写字楼等开发建筑构成。

七堡车辆段综合体最漂亮的设计就是环型分布的5幢大楼群。其中两幢是控制中心和运营中心，好比是杭州地铁大脑和神经系统，将控制地铁线路运行时的调度和管理。现在这两幢楼已经造得挺高了。控制中心大楼旁还有一幢4层的控制大厅，其中控制大厅内有大型电子屏幕，上面显示地铁各条线运行情况，到国庆前试运营时就会投入使用。

国庆前1号线开通试运营后，控制中心和运营中心会建成投入使用。另外3幢高楼将在今后陆续建成，作为写字楼和酒店来开发。

这些大楼的地下部分将是相互连通的环形，目前结顶的深基坑为三层半圆形地下室，其中地下二、三层将来会用来作为上盖物业大楼的停车场所。这个地下空间设计时还连通到1号线的七堡站，将来这个综合体的酒店、写字楼和住宅区进出交通会很方便。

未来这里还是大型生活住宅区

在车辆停放基地上造空中楼阁

除了5幢大楼外，整个综合体还将在车辆基地上方建设“空中楼阁”，打造一个63万平方米的大型生活住宅区。

这将是真正意义上的“地铁房”。

记者曾经去七堡车辆基地的运用房里参观过，里面面积相当大，除了一条条轨道供车辆停放检修外，这个空间里还有一根根巨大的方柱子，共有5000根左右。

这些柱子其实就是顶上这块巨大地基平台的桩基。将来，这个平台上将起建住宅楼。不过“空中楼阁”只是从效果图上看过去的效果，真的住在里面和一般的小区不会有太大差别。

63万平方米放在杭州可算是一个大型小区了，一阵热卖的滨江金色黎明大约就是60万平方米的体量。按照一户100平方米的面积来算，起码也能住上五六千户人家。小区里的配套绿化面积也不小，公园绿地、小区道路都设计好了，还有幼儿园、小学等配套设施。