近日，铁道部和吉林省政府批复了建设辽源至长春铁路项目建议书，标志着总投资27.9亿元的辽源至长春铁路正式立项。据悉，吉林省政府已将该条铁路纳入2010年全省重点工程开工项目。
辽源至长春铁路对实施振兴东北老工业基地战略，补充和完善东北铁路网，构建辽源至长春1小时经济·生活圈，促进地方经济发展具有十分重要的意义。辽源至长春铁路自双阳站引出，折向西跨朝阳沟、伊丹河，经伊通县城至四梅线白泉站，线路全长92.1公里，其中辽源境内37.5公里(含联络线6.4公里)，总投资11.5亿元。新设伊通、建安两站，改造双阳和白泉接轨站，配套建设长双烟铁路至长春枢纽龙泉站联络线1.7公里，白泉站至辽源至西丰铁路联络线6.4公里。