字号：T|T 时间：2012/4/27 0:00:00 来源：新安传媒网 点击率：2274
26日上午，宁安铁路安庆长江大桥3号主塔钢梁架设开始挂设全桥第一根斜拉索，标志着安庆铁路大桥钢梁架设开始全面进入大悬臂阶段。
安庆大桥为双塔三索面斜位桥，两座主塔塔高约210米，全桥共需挂设216根斜拉索，其中单根最长斜位索约为300米长，重达35吨，在国内同类桥梁中实属罕见。为确保大桥挂索施工的顺利进行，安庆大桥指挥部组织专业队伍和人员，认真做好钢索挂设前的各项准备工作，经过周密布置，确保了大桥第一根斜拉索顺利挂设到位。
责任编辑：hdf
车辆段和停车场（以下统称为车辆段）是城市轨道交通建设的 [详细]
&nb [详细]
中国地铁车辆润滑运维现状及趋势调研^ 《中国轨道交通》杂 [详细]
京沪高铁 通车倒计时^ 2008年4月18日9时05分， [详细]
时间: 2010-03-14
播放: 10100
时间: 2012-12-18
播放: 29759
时间: 2012-12-12
播放: 94912
播放: 96685
时间: 2010-06-01
播放: 81033
时间: 2010-04-27
播放: 96726
Tel：021-51603532 0571-87162381（会员）021-51603528（会议）021- 51603533 51603599（销售） Fax：021-51603552 CopyRight© 2009—2020 www.rail-transit.com All Rights Reserverd 版权所有 中国轨道交通网 沪ICP备10006779号